力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸定制-鋼城區車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.缸體安(an)裝(zhuang)(zhuang)時進入異物。進行安(an)裝(zhuang)(zhuang)操作的(de)場所，條件(jian)不(bu)好，無(wu)意識中即(ji)可進入異物。因此安(an)裝(zhuang)(zhuang)地點周圍必(bi)須整理干(gan)凈(jing)，尤其是安(an)放零件(jian)的(de)地方(fang)一定要清掃(sao)干(gan)凈(jing)，不(bu)使(shi)其存在臟物。
c.零(ling)件上有(you)'毛刺'，或(huo)擦洗(xi)不充分。缸蓋上的油口或(huo)緩沖裝置內常有(you)鉆(zhan)孔(kong)加工時留下的毛刺，應加以(yi)注意(yi)，在砂研去除后再行(xing)安裝。（威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠）
、液壓缸低速爬行的現象
液壓(ya)缸的活塞(sai)桿在油壓(ya)的作用下伸(shen)出或縮(suo)回(hui)時，經常出現(xian)(xian)(xian)速度(du)不均勻(yun)現(xian)(xian)(xian)象，并(bing)有時伴(ban)有振(zhen)動和異(yi)響，從而引起整個液壓(ya)系統的振(zhen)動，并(bing)帶動主機(ji)其它部(bu)件振(zhen)動，在主機(ji)調試(shi)過程中經常出現(xian)(xian)(xian)，有時速度(du)快了，這(zhe)種現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除(chu)因液壓(ya)系統管路引起這(zhe)種現(xian)(xian)(xian)象以外，液壓(ya)缸自身(shen)產(chan)生的振(zhen)動也(ye)經常引發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存(cun)有氣(qi)體而(er)產生的(de)低速爬行，由于氣(qi)體混在(zai)液壓(ya)油(you)中，在(zai)壓(ya)力的(de)作用下，容(rong)器(qi)內(nei)體積變化，在(zai)高壓(ya)作用下甚(shen)至發生氣(qi)體瞬間(jian)，從而(er)引起液壓(ya)缸(gang)的(de)速度(du)不穩定(ding)。
液(ye)壓缸是(shi)液(ye)壓系統中的(de)一種(zhong)執(zhi)行元件(jian),其(qi)作(zuo)用是(shi)將油液(ye)的(de)壓力(li)能轉換成機(ji)械能,輸出的(de)是(shi)力(li)和速度.
按結(jie)構特點不同,可(ke)將(jiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang),柱(zhu)塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動(dong)缸(gang)(gang)等類(lei)型(xing).按作(zuo)(zuo)用方式(shi)來分,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有單(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)和雙(shuang)(shuang)作(zuo)(zuo)用式(shi)兩(liang)種.單(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)力(li)只能使活(huo)塞(sai)(或(huo)(huo)柱(zhu)塞(sai))單(dan)方向(xiang)運(yun)動(dong),反方向(xiang)運(yun)動(dong)必(bi)須(xu)依靠外力(li)(重力(li)或(huo)(huo)彈簧力(li))實現(xian).雙(shuang)(shuang)作(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由(you)液(ye)壓(ya)力(li)實現(xian)兩(liang)個方向(xiang)的運(yun)動(dong).
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